Multimédia
Pour une satisfaction de conduite optimale
Radio Bluetooth
Radio avec connectivité Bluetooth, port USB et port AUX-in.
Radio UConnect
Radio multimédia de dernière génération, équipée d’un système avec 4 ou 6 haut-parleurs (selon le modèle), pour une expérience audio haute fidélité, grâce à :
- 5" écrans tactiles couleur LCD vous permettant de gérer les stations de radio, les appels téléphoniques, les dispositifs externes et USB, la vue arrière du véhicule lorsque vous manœuvrez, grâce aux images de la caméra vidéo.
- Connectivité Bluetooth pour gérer des appels téléphoniques et des SMS, écouter de la musique et des stations de radio en diffusion continue, directement depuis votre téléphone mobile, sans avoir à retirer vos mains du volant
- Lecteur CD et MP3 intégrés et commandes au volant.
Toutes les radios sont également disponibles en version DAB (Radio numérique) et compatibles avec la plupart des formats fichier multimédia.
Radio Uconnect Nav
Développée en collaboration avec TomTom, elle comprend toutes les fonctionnalités de la Radio Uconnect intégrées à la fonction de navigation satellite, accessible via une interface de navigation ingénieuse, complète et efficace.
- Les cartes préchargées comprennent des millions de points d’intérêt.
- Le système comprend iq-routes et des informations routières actualisées grâce au récepteur TMC intégré.
- Les différentes fonctions sont faciles à gérer, vous n’avez jamais besoin de retirer vos mains du volant.
La sécurité
Travaillez et voyagez en toute sérénité
Le Nouveau Ducato conçoit toujours la conduite avec une sécurité et une performance maximales. En effet, il est doté des technologies de contrôle les plus sophistiquées, pouvant être commandées depuis le compartiment passager , simplement et rapidement.
Direction assistée
Direction électro-hydraulique, facilitant le stationnement, même à faible vitesse. Disponible de série sur le 150 EcoJet, système de direction assistée, donnant une sensation naturelle et souple d’une direction hydraulique classique sophistiquée, tout en augmentant les économies de carburant, par l’utilisation de l’énergie électrique au lieu de la puissance du moteur.
Régulateur de vitesse
Le système de régulateur de vitesse commandé électriquement permet de conduire le véhicule à la vitesse que vous souhaitez sans utiliser la pédale d’accélérateur.
- Idéal pour des trajets sur autoroute.
- Il peut être automatiquement désactivé à l’aide du frein ou de l’embrayage ou en appuyant sur le bouton correspondant.
- Désormais équipé d’un limiteur de vitesse , il vous prévient lorsque vous dépassez involontairement la vitesse sélectionnée, idéal pour vous concentrer sur votre conduite et éviter de dépasser la limitation de vitesse, en toute sécurité.
Traction +
Ce système électrique ingénieux de différentiel garantit une meilleure maniabilité et une meilleure sécurité même sur les terrains accidentés :
- pour le démarrage sur des surfaces glissantes, la boue, le sable ou la neige, le système supprime le couple d’une roue motrice glissante et le transfère sur la roue ayant la meilleure adhérence, rétablissant la traction du véhicule
- aucun poids du véhicule supplémentaire au bénéfice des niveaux de consommation.
- peut être activé jusqu’à 30 km/h et uniquement lorsque cela s’avère nécessaire, à l’aide d’un bouton spécifique.
Le Contrôle de vitesse en descente
Elle vous permet d’aborder la descente avec une inclinaison allant jusqu’à 50 %, à une vitesse de déplacement définie, sans actionner le frein ou l’accélérateur, pour que vous puissiez vous concentrer sur la conduite uniquement.
Système de contrôle de stabilité (ESC)
Système de contrôle de stabilité (ESC) faisant du Nouveau Ducato l’un des fourgons le plus sécurisé de sa catégorie, avec :
- CAC - Contrôle électronique de la charge : évalue la charge et la position du centre de gravité du véhicule pour moduler l’action de l’ESC ;
- ASR - Système de contrôle de traction : compense les effets du patinage de l’une ou des deux roues motrices
- MSR - Dans les changements de vitesse en montée de rapports, ce système redonne du couple au moteur et évite le blocage des roues motrices
- Aide au démarrage en pente - Précieuse dans les montées, elle prolonge la pression du frein quand on relâche la pédale de frein afin d’empêcher les reculs involontaires et simplifier les manœuvres.
- HBA : Assistance hydraulique au freinage qui augmente la puissance de frein lors d’un freinage d’urgence.
Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW)
Système d’assistance à la conduite conçu pour déterminer si le fourgon change de voie, même en cas de faible visibilité.
- Il est activé lorsque le véhicule dépasse 60 km/h et en cas de manœuvres considérées comme involontaires.
- Dès que le véhicule s’approche de la ligne définissant le côté de la voie, un signal sonore et un témoin lumineux avertissent le conducteur du possible risque imminent.
Visibilité arrière
Dispositifs qui facilitent les manœuvres dans les espaces restreints ou quand la visibilité est réduite.
Radars de recul
- 4 capteurs vous avertissent par un signal de la présence d’obstacles situés à l’arrière du véhicule en marche arrière.
- Ils sont intégrés au pare-chocs arrière et s’allument automatiquement lorsque vous engagez la marche arrière.
- La fréquence de l’alarme intermittente augmente lorsque vous vous rapprochez d’un obstacle et le signal sonore continu indique la limite maximale d’approche.
Caméra de recul
- Installée dans un panneau en plastique, sur l’aileron de la portière arrière, avec le troisième feu stop.
- Elle envoie les images de la zone située à l’arrière du véhicule à l’écran tactile couleur 5 pouces, sur la radio du tableau de bord.
- Le système est activé lorsque la marche arrière est engagée ou lorsque les portes arrière sont ouvertes
- La caméra offre une couverture visuelle de 3 m de largeur et de 6 m de profondeur.
Rétroviseurs
- Double paraboles incorporant indicateurs de direction latérale et antenne radio sur demande.
- Ils peuvent être équipés de réglage électrique et de la fonction désembuage, en option.
Capteur crépusculaire et détecteur de pluie
Pour une visibilité optimale, en toutes circonstances
Située en haut du pare-brise,
- cette fonction vérifie la luminosité extérieure afin d’allumer les phares automatiquement (feux latéraux et feux de croisement).
- En cas de pluie, les essuie-glaces se mettent en marche et le rythme des balais sur le pare-brise varie en fonction de la quantité d’eau détectée.
Les spécifications indiquées peuvent varier selon les marchés. Veuillez contacter votre concessionnaire local.